河南卡特柴油发电机组保养

柴油发电机组是一家生产发电设备企业的产品，使用过柴油发电机组的用户都知道，在现阶段， 柴油发电机组对人们的生活有若的帮助。虽然柴油发电机组在长时间使用后也会遇到各种各样的问题，但是随着人们对机组的研究，发现了很多机组故障产生的原因，也逐渐掌握了解决机组问题的简单方法。比如柴油发电机组机房降噪和散热的协调工作。

柴油发电机组机房的散热和降噪可以说是两个对立面，散热需要开窗通风，而降噪就要尽量防止噪声外泄，要少开门窗。协调好散热与降噪这两个问题才能营造出舒适的柴油发电机组机房环境，柴油发电机组机房若要散热充分，就有足够的通风量,否则会影响柴油发电机组的输出功率和机房的温度。降噪若要达到理想效果，就要尽量防止噪声外泄，少开门窗，降噪使用的材料都有保温隔热作用,不利于散热。特别是炎炎夏日，大家都躲在空调房降温消热，柴油发电机组也同人一样需要散热，那么要如何做好柴油发电机组机房散热与降噪的平衡呢?

客户在设计柴油发电机组机房降噪时，要考虑机房的通风量,通风量是根据机组燃烧所需的空量和机组散热所需的换气谨来计算的，燃气量与换气量之和便是机房的通风量。这是一个变化值，是随机房的温升而变化。另外，机房的降噪和散热与环境温度也有关系，用户可根据环境温度的变化，对降噪与散热有不同的侧重。比如在冬天时，可适当追求降噪方面的效果;在炎热的夏季，为满足机房的充分散热，在降噪方面做出些让步。

综上所述,为了协调柴油发电机组房的散热降噪，在设计之初应充分考虑机房的通风。此外,应根据季节变化
适当调整散热和降噪的。在夏天，应该放在散热上，而在冬天，应该放在降噪上。

康明斯发电机组的几种类型介绍
康明斯公司是当今世界设计、生产和销售柴油发动机的大企业。作为中国发动机行业大的外国投资者，康明斯在中国拥有八家合资和资制造企业,其中东风康明斯生产B、C和系列柴油发动机,重庆康明斯生产M、N和K系列柴油发动机。康明斯柴油发电机组的类型有很多，可以按照机组的结构型式、控制方式和保护功能的不同，分为以下几种类型：



一、微机控制自动化柴油发电机组

康明斯柴油发电机组由性能完善的柴油发电机、三相无刷同步发电机、燃油自动补给装置、机油自动补给装置、冷却水自动补给装置的ATS自动控制屏组成、ATS自动控制屏采用可编程自动PLC控制，它除了具有自动启动、自动切换、自动运行、自动投入和自动停机等功能外，并配有各种故障报警和自动保护装置。



二、基本型柴油发电机组

康明斯柴油发电机组为常见，由柴油发电机、封闭式水箱、机组油箱、消声器、同步交流发电机、励磁电压调节光量、控制箱、联轴器和底盘组成。发电机组具有显示电压和转速自动调节功能。一般能作为主电源或备用电源。



三、自启动型柴油发电机组

康明斯柴油发电机组是在基本型机组基础上增加了全自动控制系统。它具有自动化切换功能，当市电突然停电时，机组能自动启动，自动切换电源开关、自动送电和自动停机等一些功能；当机组油压力过底、机油温度过高或冷却水温度过度高时，能自动发出光声告警信号；当发电机组超速时，能自动紧急停止运行进行保护。

卡特彼勒柴油发电机组故障诊断和排除
故障诊断和排除

故障诊断和排除指南

电气保护系统

火花点火—通电以运行

重要的安全信息

许多设备产品的操作，维护和修理事故由于未能遵守基本安全规则和注意事项引起的。每一个事故发生之前是可以通过识别潜在危险的情况来避免的。对于潜在危险，有一个人去报警。这个人应该接受过培训，能熟练地的完成这项任务。

润滑、维护和修理操作设备不当会是危险的,可能会导致受伤或死亡。

了解并且懂得润滑、维护和维修的操作信息，才可以操作或执行设备产品的所有润滑、维护和维修。

本手册和设备产品提供安全和警报措施。如果没有这些危险警告，你或者其他人就有可能受伤或者死亡。

安全警告标志提示那些危险，并且建立警告语，如下：

警 告！

安全警戒标志的意思是如下：

**警觉，注意你的安全。

这种语言用来警告和说明危险，可以形象的表达出来。

操作设备产品时可以利用设备产品上的标签和标签上的信息，识别出设备产品的危险因素。

卡特彼勒无法预测所有可能潜在危险的情况。危险警报在这个手册和设备产品里不完全被包括。如果一个工具、程序、工作方法和操作技巧不是卡特彼勒所特别推荐使用的，你注意自己和其他人的安全。你也应该确保选择的设备产品、维护和维修将不会有伤害或是产生危险。

这个手册写的内容、说明、插图是一些基本的信息。在任何时候，那些规格、扭矩、压力、测量、调整、插图和一些其它项目内容可能被改变。那些改变能够影响设备产品的工作性能。在开始任何工作之前，要知道完整、新的信息资料。卡特彼勒经销商有可以使用的新信息资料。能看见维修手册是内容和很多可用的数字相对应得新信息的列表。

电气操作系统的功能测试

这项测试是发动机引擎的开始启动和推荐的间隔检查。在各个系统里，每个系统可以快速检测并确认是否有问题。如果发现一个问题，由具体故障程序，可以得到故障问题的指标。如果验证保护系统的所有部件正常工作，如图所示，检查每一个引擎系统。参考3500速度技术规格图表，找出正确的发动机的转速。

发电机组的安装

1、机组安装前的准备工作

⑴ 机组的搬运

在搬运时应注意将起吊的绳索应系结在适当的位置，轻吊轻放。当机组运到目的地后，应尽量放在库房内，如果没有库房需要在露天存放时，则将油箱垫高，防止雨水侵湿，箱上应加盖防雨帐篷，以防日晒雨淋损坏设备。

由于机组的体积大，重量很重，安装前应先安排好搬运路线，在机房应预留搬运口。如果门窗不够大，可利用门窗位置预留出较大的搬运口，待机组搬入后，再补砌墙和安装门窗。

⑵ 开箱

开箱前应清除灰尘，查看箱体有无破损。核实箱号和数量，开箱时切勿损坏机器。开箱顺序是先折顶板、再拆侧板。拆箱后应做以下工作：

①根据机组清单及装箱清单清点全部机组及附件；

②查看机组及附件的主要尺寸是否与图纸相符；

③检查机组及附件有无损坏和锈蚀；

④如果机组经检查后，不能及时安装，应将拆卸过的机件精加工面上重新涂上防锈油，进行妥善保护。对机组的传动部分和滑动部分，在防锈油尚未清除之前不要转动。若因检查后已除去防锈油，在检查完后应重新涂上防锈油。

⑤开箱后的机组要注意保管，水平放置，法兰及各种接口封盖、包扎、防止雨水及灰沙浸入。

⑶ 划线定位

按照机组平面布置图所标注的机组与墙或者柱中心之间、机组与机组之间的关系尺寸，划定机组安装地点的纵、横基准线。机组中心与墙或者柱中心之间的允许偏差为20mm，机组与机组之间的允许偏差为10mm.

⑷ 检查设备准备安装

检查设备，了解设计内容和施工图纸，根据设计图纸所需的材料进行备料，并按施工计划将材料按先后顺序送入施工现场。

如果无设计图纸，应参考说明书，并根据设备的用途及安装要求，同时考虑水源、电源、维修和使用等情况，确定土建平面的大小及位置，画出机组布置平面图。

⑸ 准备起吊设备和安装工具

2、机组的安装

⑴ 测量基础和机组的纵横中心线

机组在就位前，应依照图纸“放线”画出基础和机组的纵横中心线及减振器定位线。

⑵ 吊装机组

吊装时应用足够强度的钢丝绳索在机组的起吊位置，不能套在轴上，也要防止碰伤油管和表盘，按要求将机组吊起，对准基础中心线和减振器，并将机组垫平。

⑶ 机组找平

利用垫铁将机器调至水平。安装精度是纵向和横向水平偏差每米为0.1mm。垫铁和机座之间不能有间隔，使其受力均匀。

二、 排烟管的安装

排烟管的暴露部分不应与木材或其他易燃性物质接触。

烟管的承拓允许热膨胀的发生、烟管能防止雨水等进入。

排烟管的铺设有两种方式：

⑴、水平架空：优点是转弯少、阻力小；缺点是室内散热差、机房温度高。

⑵、地沟内铺设：优点是室内散热好；缺点转弯多、阻力大。

4、机组的排烟管的温度高，为防止烫伤操作员和减少辐射热对机房温度的提升，宜进行保温处理、保温耐热材料可采用玻璃丝或硅酸铝包扎，可起隔热、降噪作用。

三、 排气系统的安装

⑴、柴油发电机组的排气系统工作界定是指柴油发电机组在机房内基础上安装完毕后，由发动机排气口连接至机房的排气管道。

⑵、柴油发电机组排气系统包括和发动机标准配置的消声器、波纹管、法兰、弯头、衬垫和机房连接至机房外的排气管道。

排气系统应尽可能减少弯头数量及缩短排气管的总长度袁否则袁就会导致机组的排气背压增大袁而使机组产生过多的功率损失及影响机组的正常运行和降低机组正常的使用寿命遥柴油发电机组技术资料中所规定的排气管径一般是基于排烟管总长为6m及多一个弯头和一个消声器的安装实例袁当排气系统在实际

安装时袁已超出了所规定的长度及弯头的数量袁则应适当加大排气管径袁其增大的幅度取决于排气管总长和弯头数量遥从机组增压器排气总管接出的段管道袁包含一柔性波纹管段袁该波纹管已随机配套给客户遥排气管第二段应被弹性支承袁以避免排气管道安装不合理袁或机组运行时排气系统因热效应而产生的相对位移

引起的附加侧应力和压应力加到机组上遥排气管道的所有支承机构和悬吊装置均应有一定的弹性遥当机房内有一台以上机组时袁切记每台机组的排气系统均应立设计和安装袁绝不允许让不同的机组共用一个排气管道袁以避免机组运行时袁因不同机组的排气压力不同而引起的异常窜动袁及增大排气背压和防止废烟废气通过共用管道回流袁影响机组正常的功率输出袁或甚至引起机组的损坏遥

四、 电气系统的安装

⑴ 电缆的敷设方式

电缆的敷设方式有直接埋地、利用电缆沟和沿墙敷设等几种。

⑵ 电缆的敷设路径的选择

选择电缆的敷设路径时，应考虑以下原则：

① 电力路径短，拐弯少；

② 使电缆尽量少受机械、化学和地中电流等因素的作用而损坏；

散热条件要好；

尽量避免与其他管道交叉；

应避开规划中要挖土的地方。

⑶ 电缆敷设的一般要求

敷设电缆，一定要遵守有关技术规程所规划和设计要求。

① 在敷设条件许可的条件下，电缆长度可考虑1.5﹪~2﹪的余量，以作为检修时的备用，直埋电缆应作波浪形埋设。

② 对于电缆引入或引出建筑物或构筑物、电缆穿过楼板及主要墙壁处、从电缆沟道引出至电杆，或沿墙壁敷设的电缆在地面上2m高度及埋入地下0.25m深的一段。电缆应穿钢管保护，钢管内径不得小于电缆外径的2倍。

③ 电缆与不同管道一期埋设时，不允许在敷设煤气管、天然气管及液体燃料管路的沟道中敷设电缆；少数电缆允许敷设在水管或通风道的明沟或隧道中，或者与这些沟交叉，在热力管道的明沟或隧道中，一般不要敷设电缆；特殊情况下，如不致电缆过热时，可允许少数电缆允许敷设在热力管道的沟道中，但应分隔在不同侧，或将电缆安装在热力管道的下面。

④直埋电缆埋地深度不得小于0.7m ,其壕沟离建筑物基础不得0.6m。

⑤电缆沟的结构应考虑到防火和防水的问题。

⑥电缆的金属外皮、金属电缆头及保护钢管和金属支架等，均应可靠的接地。

为方便及安全起见，建议客户在进行机组至ATS尧配电盘及并车柜的电缆连接时，应将电缆预敷设于电缆槽，并作防渗透、防漏电处理，电气联接接触可靠，防止震动而引起的松动，扭断及绝缘的损伤。

五、 油管的安装

1、油管应为黑铁无缝钢管而不能采用镀锌管，油管走向应尽可能避免燃油过度受发动机散热的影响。喷油泵前的燃油高允许温度为60至70，视机型不同而定。建议在发动机和输油管之间采用软连接，并确保发动机与油箱之间的输油管不会发生泄漏。

日本三菱发电机维修前柴油发电机故障如何检查？

日本三菱柴油发电机故障检查：
(1)检查喷油器； 　
(2)检查喷油泵； 　
(3)检查气门间隙，喷油提前角；
(4)检查进、排气门的密封情况；
(5)检查水泵漏水情况；
(6)检查气缸套封水圈的封水情况；
(7)检查传动机构盖板上的喷油塞；
(8)检查冷却水散热器和机油散热器，机油冷却器；
(9)检查主要零部件的坚固情况；
(10)检查电器设备；
(11)清洗机油、燃油系统管路；
(12)清洗冷却系统水管道；
(13)清洗涡轮增压器的气、油道

玉柴发电机组的维修的六大步骤
1、磨：即磨合

这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机。都须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。

2、净：即油净、水净、气净和机体净

柴油和汽油是发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使机体磨损。配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低。间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。

3、足：即油足、水足、空气足

柴油、汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降。发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良。机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。

4、检：即经常检查紧固部位

因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。

5、调：即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整。

以保正发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。

6、用：即正确使用发动机

行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。

以上就是玉柴发电机组的维修的六大步骤，希望对大家有所帮助