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冷却液不循环的原因有以下几个方面:
(1)康明斯柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞,使冷却液温度降不下来,散热片锈损,造成漏液现象,也可造成循环不良。
(2)康明斯柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器在规定温度(82度)完全打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保
持循环温度,可能会产生低温报警。
(3)康明斯柴油发电机组冷却系统中混有空气,造成管路不畅通,膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环,这时应经常检查它们的压力值是否符合规定,吸气压力是 10kpa ,排气压力是 40kpa,除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。
(4)康明斯柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环,冷却液按 规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4,若不符合规定将会造成管路堵塞,管壁内产生锈迹,使冷却液无法正常循环。
(5)康明斯柴油发电机组水泵故障。检查水泵作用是否良好,如果发现水泵传动齿轴磨损过说明水泵已起不到作用,需要更换后才能循环正常。
康明斯柴油发电机组的启动步骤
1.发电机组预热装有预热器的机组,在启动前,人员可根据环境温度决定是否机组进行预热操作,带预热按钮的控制屏可控制发动机启动加热进行工作,以达到预热目的。
2.发电机组上电将控制屏钥匙开关从OFF打向ON位置,观察到面板上仪表背景灯亮,表示控制屏已上电,同时机组燃油处于打开状态,带电子调速控制器或电喷型机组的控制器也处于工作状态。
3.发电机组启动部分机组控屏具有怠速/全速转换开关,用户可根据实际的需要,选择是否怠速启动或者是全速一次性启动。通常怠速运行时间不宜超过5分钟,机组切勿长时间在怠速状态下运行按下启动按钮,持续时间大不超过30秒,发动机在启动马达的带动下开始启动,一旦启动成功,即可释放启动按钮,机组进入运行状态。
4.建议:为延长启动电瓶及启动马达的使用寿命,一次启动康明斯柴油发电机组的时间控制在5-10秒为宜。若一次启动不成功,可停顿相应的时间再进行第二次启动程序。
康明斯柴油机用什么机油
康明斯公司推介发动机使用15W—40CF4、CG4、CF4/SG或CG4/SH级别的发动机油。需要注意的是,发动机油的类型与此同时要按照发动机的工作环境来决定,假如外界的环境-5°C时,提倡使用15W—40CF。
CF4/SG,或CG4/SH级别的发动机油,假如外界的环境温度低于-5°C时,提倡使用10W—30CF。
CF4/SG或CG4/SH级发动机油。
遵循发动机类型的不相同,B和C系列发动机需要使用CF4/SG或CG4/SH级的发动机油。
一般情况下来讲,柴油发动机使用的是进口的全合成发动机油。
CE级柴油发动机油比较适用于于低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油发动机,CD级及以上的发动机油比较适用于于涡轮增压柴油机,CF-4级发动机油比较适用于于高速、重负荷、长周期运转的柴油发动机。
CG-4级发动机油比较适用于于燃料硫含量小于0.05%的柴油发动机,CH-4级发动机油比较适用于于双金属活塞发动机,CI-4级发动机油比较适用于于低温废气物在循环类型的柴油发动机