湖南玉柴柴油发电机组售后服务

YC6C系列电控玉柴柴油机的气门间隙调整方法如下：1. 把发动机停止，拆下气门室盖板，找到需要调整的气门。2. 找到该气门的调整螺钉，旋转调整螺钉，使其顺时针或逆时针方向旋转，调整螺钉的旋转方向取决于需要增加还是减少气门间隙。3. 在调整气门间隙时，需要将该气门的凸轮上缘处的凸峰与气门承底部的凸起处分离（即压下气门），并且同时使用游标卡尺或其他测量工具来测定气门间隙的大小。4. 调整螺钉的旋转量，使气门间隙的大小符合发动机的技术要求。通常情况下，气门间隙的大小为0.25mm左右。5. 调整完毕后，需要再次检查气门间隙，确保其符合技术要求。调整完毕后，将气门室盖板安装好，并启动发动机，检查发动机是否正常运转。

玉柴发电机组的维修的六大步骤
1、磨：即磨合

这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机。都须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。

2、净：即油净、水净、气净和机体净

柴油和汽油是发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使机体磨损。配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低。间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。

3、足：即油足、水足、空气足

柴油、汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降。发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良。机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。

4、检：即经常检查紧固部位

因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。

5、调：即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整。

以保正发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。

6、用：即正确使用发动机

行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。

以上就是玉柴发电机组的维修的六大步骤，希望对大家有所帮助

上柴柴油发电机组低电压处理

随着现代化的城市建设、工业发展的不断壮大，电力需求也越来越高。作为一种常见且重要的备用电源，柴油发电机组在城市、乡村、野外等多个领域都有较广泛的应用。然而，柴油发电机组运行时，低电压问题难免会出现，如果处理不及时，就会影响发电机组的使用寿命，甚至威胁人身安全。

，我们需要了解什么是低电压。所谓低电压，就是发电机组输出电压低于正常范围，根据国家标准（GB/T 18495.1-2014）规定，发电机组输出的三相电压应位于380V±5%的范围内，单相电压应位于220V±5%的范围内。如果电压低于这个范围，就可能出现电器启动不了、损坏、漏电等现象，对正常的生产、生活造成无法想像的影响。

由于低电压的原因通常较多，我们需要找到其中的主要原因，才可以有针对性的进行解决。常见的原因有以下几个：

1. 负载过重或功率不足：发电机组输出电压的高低取决于发电机及其负载的匹配，如果发电机负载过重或者功率不足，就会出现低电压的问题。

2. 线路接触不良：线路的接触不良也会导致输出电压偏低，产生电阻电位降。

3. 动力机件老化：柴油发电机运行时间长了会产生老化，在发电机转子的定子和转子接触处会出现氧化，这也会引起低电压。

4. 过载过热：柴油发电机过载过热也会影响其输出电压，严重的情况甚至会导致发电机报废。

对于上面几个问题，我们可以采取以下措施进行有效解决：

1. 负载适当，断开不必要的负载，**负载污染物，检查配线是否正常。

2. 检查电线电缆线路，特别是接头、接线盒等，确保进出口稳定，防止接触不良；同时，杜绝线路过长、过薄的现象，以免电线电缆电阻过大。

3. 定期进行设备保养和维修，防止设备老化，避免出现动力机件老化的情况；检查连接器好坏，按规定更换损坏部件；检查发电机转子、定子表面是否有氧化，及时**氧化物。

4. 定期检查柴油发电机是否过载过热，及时解决问题。

综上所述，柴油发电机组低电压问题虽然不可避免，但只要我们认真排查原因，采取合适的措施，就可以避免因低电压给生产、生活带来的**影响。在使用中要严格按照操作规范进行操作，定期进行维护保养和检查等，以确保设备的稳定性和长期的安全使用。